联合国通过全球法规　推动自动驾驶车辆安全上路

联合国欧洲经济委员会表示，该法规草案是在十余年技术成熟与法规探索基础上形成的。尽管业界曾普遍预测自动驾驶技术将在2020年前实现上路应用，但实践表明，相关任务比预期更为复杂，需要持续的研发投入以及清晰、可信的监管路径。

统一安全条款与验证方法

该法规草案由联合国欧洲经济委员会自动驾驶车辆工作组在2026年1月19日至23日举行的会议上通过，确立了统一的安全条款以及验证自动驾驶系统车辆的协调方法。其核心在于安全论证方法和严谨的研发流程。

联合国欧洲经济委员会执行秘书莫尔恰安指出：“该法规草案的通过彰显了联合国主导的监管平台具有全球意义。在联合国欧洲经济委员会框架下制定协调统一的车辆规则，对于避免各国采取分散式监管措施、最大化规模经济效益、保障汽车行业安全、市场准入及创新发展至关重要。”

联合国欧洲经济委员会自动驾驶车辆工作组主席达姆表示：“该草案的通过证明安全、创新与公众信任可以同步推进。通过全球协作，我们为行业提供明确指引，为消费者注入信心。工作组将继续完善针对2级、3级和4级自动驾驶功能的法规制定工作。”

起源与后续步骤

联合国欧洲经济委员会介绍，该法规草案基于2022年通过的《自动驾驶车辆框架文件》制定。该文件确立了自动驾驶车辆安全与保障的核心原则，并参考了2024年6月通过的《自动驾驶系统要求、评估与测试方法指南及建议》，为法规起草提供依据。

该草案将提交联合国欧洲经济委员会世界车辆法规协调论坛审议，计划在2026年6月23日至26日举行的下一次会议上表决通过。在此之前，联合国欧洲经济委员会自动驾驶车辆工作组将最终确定自动驾驶系统数据采集的技术条款。若获世界论坛通过，该全球法规将立即生效。

迈向全球实施

在会议期间，美国国家公路交通安全管理局宣布，美国交通部已于2026年1月23日就该草案发布征求意见稿，为6月投票前形成官方立场提供依据。

中国表示，将参照全球法规框架起草国家标准，并同步征集公众意见。日本对制定进程表示满意，并欢迎这一艰苦工作的成果。多个欧洲国家也对全球法规的建立表示欢迎。

联合国欧洲经济委员会指出，该全球法规草案旨在满足多元化市场需求、促进创新，同时确保道路安全达到最高水平。

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